Lyrics PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Замена плитки на Набережной
Views
22
0 people consider the lyrics to be true
0 people consider the lyrics of the song incorrect
The lyrics of the song are provided for your reference PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Замена плитки на Набережной, and also a translation of a song with a video or clip.
Полностью заменят тротуарную плитку на гранитную на ростовской набережной уже в этом ноябре. Речь идёт об участке от Кировского до Газетного. Работы стоимостью 400 миллионов рублей начались в прошлом сентябре. Старое покрытие убрали на отрезке вплоть до Университетского, к маю планируют перестелить до площади Ушакова. Плитку купила в уральском Свердловске компания «Газпром». Гранит выбрали из-за его долговечности – он может прослужить больше полувека, тогда как обычный тротуар приходится менять каждые десять лет, объяснил РР начальник городского управления благоустройства и лесного хозяйства Фёдор Медведев.
(слушайте в подкасте)
Стоит напомнить, что набережная условно поделена на две части. Отрезок от Соборного до Газетного взят в концессию компанией «Донской причал», остальная территория до Кировского - осталась в ведении города. В первой части множество кафе и ресторанов, вторая – полупустая и прогулочная. Впрочем, в планах чиновников оживить свой участок. Например, поставить там больше веранд, лавочек и скульптур. Архитектор-урбанист Алексей КарачИнский опасается, что можно перегрузить набережную подобным украшательством и советует обсуждать все изменения в ходе общественных слушаний.
(слушайте в подкасте)
В минувшем году на набережной по указанию сити-менеджера Сергея Горбаня провели эксперимент: на время перекрыли Береговую и сделали её пешеходной. Однако эта идея не понравилась большинству ростовчан – на подъездах к набережной приходилось стоять в пробках. По мнению ростовского архитектора Александра Дорохова, Береговая по-прежнему нуждается в оборудованных парковках.
(слушайте в подкасте)
А тем временем, с каждым годом на той части Набережной, что в концессии, возникают новые объекты. Минувшим летом там поставили точку велопроката, а через пару недель двери распахнёт очередной ресторан «Макдональдс» - на участке между Соборным и Семашко.
(слушайте в подкасте)
Стоит напомнить, что набережная условно поделена на две части. Отрезок от Соборного до Газетного взят в концессию компанией «Донской причал», остальная территория до Кировского - осталась в ведении города. В первой части множество кафе и ресторанов, вторая – полупустая и прогулочная. Впрочем, в планах чиновников оживить свой участок. Например, поставить там больше веранд, лавочек и скульптур. Архитектор-урбанист Алексей КарачИнский опасается, что можно перегрузить набережную подобным украшательством и советует обсуждать все изменения в ходе общественных слушаний.
(слушайте в подкасте)
В минувшем году на набережной по указанию сити-менеджера Сергея Горбаня провели эксперимент: на время перекрыли Береговую и сделали её пешеходной. Однако эта идея не понравилась большинству ростовчан – на подъездах к набережной приходилось стоять в пробках. По мнению ростовского архитектора Александра Дорохова, Береговая по-прежнему нуждается в оборудованных парковках.
(слушайте в подкасте)
А тем временем, с каждым годом на той части Набережной, что в концессии, возникают новые объекты. Минувшим летом там поставили точку велопроката, а через пару недель двери распахнёт очередной ресторан «Макдональдс» - на участке между Соборным и Семашко.
They will completely replace the paving slabs with granite on the Rostov embankment this November. We are talking about the site from Kirovsky to the newspaper. Work worth 400 million rubles began last September. The old coating was removed on a stretch right up to Universitetskoy, by May they plan to remodel to Ushakov Square. The tile was bought by Gazprom in the Ural Sverdlovsk. Granite was chosen because of its longevity - it can last more than half a century, while the usual pavement has to be changed every ten years, explained to Fyodor Medvedev, the head of the city improvement and forestry department.
(listen in the podcast)
It is worth recalling that the embankment is conditionally divided into two parts. The section from Sobornaya to Gazetnoye was taken into concession by the Donskoy Prichal company, the rest of the territory to Kirovsky remained under the jurisdiction of the city. In the first part there are many cafes and restaurants, the second - half-empty and walking. However, the officials plan to revive their site. For example, put there more verandas, benches and sculptures. Urban architect Aleksey KarachInsky fears that it is possible to overload the embankment with such embellishment and advises discussing all changes during public hearings.
(listen in the podcast)
Last year, at the direction of city manager Sergei Gorban, an experiment was conducted on the embankment: they temporarily blocked Beregovaya and made it pedestrian. However, the majority of Rostovites did not like this idea - they had to stand in traffic jams at the entrances to the embankment. According to the Rostov architect Alexander Dorokhov, Beregovaya still needs equipped parking lots.
(listen in the podcast)
Meanwhile, every year on the part of the Embankment, which is in concession, new objects arise. Last summer, a bicycle rental point was put there, and in a couple of weeks the next McDonalds restaurant will open its doors - on the section between Soborny and Semashko.
(listen in the podcast)
It is worth recalling that the embankment is conditionally divided into two parts. The section from Sobornaya to Gazetnoye was taken into concession by the Donskoy Prichal company, the rest of the territory to Kirovsky remained under the jurisdiction of the city. In the first part there are many cafes and restaurants, the second - half-empty and walking. However, the officials plan to revive their site. For example, put there more verandas, benches and sculptures. Urban architect Aleksey KarachInsky fears that it is possible to overload the embankment with such embellishment and advises discussing all changes during public hearings.
(listen in the podcast)
Last year, at the direction of city manager Sergei Gorban, an experiment was conducted on the embankment: they temporarily blocked Beregovaya and made it pedestrian. However, the majority of Rostovites did not like this idea - they had to stand in traffic jams at the entrances to the embankment. According to the Rostov architect Alexander Dorokhov, Beregovaya still needs equipped parking lots.
(listen in the podcast)
Meanwhile, every year on the part of the Embankment, which is in concession, new objects arise. Last summer, a bicycle rental point was put there, and in a couple of weeks the next McDonalds restaurant will open its doors - on the section between Soborny and Semashko.